{"id":322,"date":"2020-01-29T11:16:58","date_gmt":"2020-01-29T11:16:58","guid":{"rendered":"https:\/\/la-marque.org\/?page_id=322"},"modified":"2021-03-19T16:59:47","modified_gmt":"2021-03-19T16:59:47","slug":"airbus","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/airbus\/","title":{"rendered":"Airbus"},"content":{"rendered":"\n

Objet :  Construction a\u00e9ronautique
EADS devient Airbus Group  le 2 janvier 2014
<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9partition du capital d’Airbus<\/strong> au 31 d\u00e9cembre 2020<\/th><\/th><\/tr><\/thead>
SOGEPA – Etat fran\u00e7ais<\/td>10,9 %<\/td><\/tr>
SEPI – Etat espagnol<\/td>4,1 %<\/td><\/tr>
GZBV – Etat allemand<\/td>10,9 %<\/td><\/tr>
Free float<\/td>73.9 %<\/td><\/tr>
Treasury shares<\/td>0,1 %<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
R\u00e9partition du capital d’Airbus<\/strong> au 31 d\u00e9cembre 2015 <\/th><\/th><\/tr><\/thead>
SOGEPA – Etat fran\u00e7ais<\/td>10,93 %<\/td><\/tr>
SEPI – Etat espagnol<\/td>4,12 %<\/td><\/tr>
GZBV – Etat allemand<\/td>10,91 %<\/td><\/tr>
Public<\/td>74,04 %<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
EADS European Aeronautic Defence and Space Company est issue de la fusion des activit\u00e9s d\u2019Aerospatiale Matra, DaimlerChrysler Aerospace AG (Dasa) et Construcciones Aeronauticas SA (CASA) en juillet 2000
D’apr\u00e8s les rapports annuels publi\u00e9s sur Internet et sous-r\u00e9serve d’une erreur de saisie.<\/em>%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Actionnaires<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
% du capital<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
% des droits de vote<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
DASA<\/b><\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
14,77 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
14,87 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Sogeade <\/b><\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
22,16 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
22,30 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
SEPI <\/b><\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
5,40 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
5,44 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
KfW<\/b><\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
2.75 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
2,76 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
R\u00e9publique fran\u00e7aise<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
0,06 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
0,06%<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Rachat d’actions auto-d\u00e9tenues (2)<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
0,63 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
–<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Public (1)<\/font><\/b><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
54,23 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
54,57 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
(1) Y compris les salari\u00e9s d\u2019EADS. Au 31 d\u00e9cembre 2012, les salari\u00e9s d\u2019EADS d\u00e9tenaient environ 1,7 % du capital social (et des droits de vote).
\n\t\t\t\t\t\t(2) Les actions d\u00e9tenues par la Soci\u00e9t\u00e9 ne sont pas assorties de droits de vote.<\/em><\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t<\/tbody>\n\t\t\t<\/table>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Daimler <\/b><\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
22,45 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Sogeade <\/b>: Lagard\u00e8re et Sogepa, soci\u00e9t\u00e9 holding d\u00e9tenue par l’Etat fran\u00e7ais<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
22,45 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
SEPI <\/b>soci\u00e9t\u00e9 holding d\u00e9tenue par l’Etat espagnol<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
5,47 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Actions <\/font>d\u00e9tenues par l’Etat fran\u00e7ais dans le cadre du partenariat contractuel<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
0,06 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Actions <\/font>propres (actions sans droit \u00e9conomique ni droit de vote)<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
0,40 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Investisseurs institutionnels, individuels et salari\u00e9s <\/font><\/b><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
49,17 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t<\/tbody>\n\t\t\t<\/table>\n\n\t\t\t
\"\"<\/figure>

<\/p>\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Daimler <\/b><\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
22,52 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Sogeade <\/b>: Lagard\u00e8re et Sogepa, soci\u00e9t\u00e9 holding d\u00e9tenue par l’Etat fran\u00e7ais<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
27,53 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
SEPI <\/b>soci\u00e9t\u00e9 holding d\u00e9tenue par l’Etat espagnol<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
5,49 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Actions propres d\u00e9tenues par la soci\u00e9t\u00e9 <\/font><\/b>actions sans droit \u00e9conomique ni droit de vote<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
0,52 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Investisseurs institutionnels, individuels et salari\u00e9s d’EADS : <\/font><\/b>+ les actions d\u00e9tenues par l’Etat fran\u00e7ais hors du \u00ab\u00a0Contractual patnership\u00a0\u00bb<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
43,94 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t<\/tbody>\n\t\t\t<\/table>\n\n\t\t\t
\"\"<\/figure>

<\/p>\n\n\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
DaimlerChrysler<\/b><\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
30,3 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
SOGEADE<\/b> : Lagard\u00e8re avec des institutions financi\u00e8res fran\u00e7aises et SOGEPA (soci\u00e9t\u00e9 holding d’\u00c9tat fran\u00e7ais<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
30,3 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
SEPI <\/b>soci\u00e9t\u00e9 holding d\u00e9tenue par l’Etat espagnol<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
5,5 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t\t
Public <\/b>(dont les salari\u00e9s d’EADS et environ 3 % <\/font>d\u00e9tenus par DaimlerChrysler et l’\u00c9tat fran\u00e7ais)<\/font><\/td>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
33,9 %<\/font><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/td>\n\t\t\t\t\t<\/tr>\n\t\t\t\t<\/tbody>\n\t\t\t<\/table>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Objet :  Construction a\u00e9ronautiqueEADS devient Airbus Group  le 2 janvier 2014 R\u00e9partition du capital d’Airbus au 31 d\u00e9cembre 2020 SOGEPA – Etat fran\u00e7ais 10,9 % SEPI – Etat espagnol 4,1 % GZBV – Etat allemand 10,9 % Free float 73.9 % Treasury shares 0,1 % R\u00e9partition du capital d’Airbus au 31 d\u00e9cembre 2015 SOGEPA – […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-322","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=322"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1264,"href":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/322\/revisions\/1264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}