{"id":310,"date":"2020-01-28T13:30:55","date_gmt":"2020-01-28T13:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/la-marque.org\/?page_id=310"},"modified":"2021-04-15T14:32:15","modified_gmt":"2021-04-15T14:32:15","slug":"evolution-du-portefeuille-des-participations-de-letat-dans-les-entreprises-cotees","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/la-marque.org\/index.php\/evolution-du-portefeuille-des-participations-de-letat-dans-les-entreprises-cotees\/","title":{"rendered":"\u00c9volution du portefeuille des participations de l\u2019\u00c9tat dans les entreprises cot\u00e9es"},"content":{"rendered":"\n

Portefeuille de l’Agence des participations de l\u2019\u00c9tat<\/h4>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Le portefeuille g\u00e9r\u00e9 par l\u2019APE est \u00e0 la fois \u00e9tendu et tr\u00e8s divers, au regard des secteurs d\u2019activit\u00e9 concern\u00e9s, du poids de l\u2019\u00c9tat au sein des entreprises et de leurs formes juridiques. Avec 85 entreprises relevant de son p\u00e9rim\u00e8tre, l\u2019APE est pr\u00e9sente dans des secteurs aussi diff\u00e9rents que l\u2019a\u00e9ronautique, la d\u00e9fense, l\u2019\u00e9nergie, les transports, les services ou l\u2019audiovisuel. La situation des entreprises du portefeuille de l\u2019APE est h\u00e9t\u00e9rog\u00e8ne, allant de 11 entreprises cot\u00e9es \u00e0 plusieurs d\u00e9faisances ou entit\u00e9s en extinction.\u00a0\u00bb (source<\/a>)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Portefeuille de l’APE – Cl\u00f4ture du 1er avril 2021<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Capitalisation boursi\u00e8re<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Marque<\/th>Capitalisation boursi\u00e8re <\/strong>
\u00e0 mi-octobre 2019<\/strong><\/th>		Capitalisation boursi\u00e8re<\/strong>
au 18 avril 2020<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
ADP<\/td>16,249 Md\u20ac<\/td>8,748 Md\u20ac<\/td><\/tr>
Airbus<\/td>92,5 Md\u20ac<\/td>44,484 Md\u20ac<\/td><\/tr>
Air France KLM<\/td>4,279 Md\u20ac<\/td>2,036 Md\u20ac<\/td><\/tr>
CNP<\/td>12,538 Md\u20ac<\/td>5,527 Md\u20ac<\/td><\/tr>
Dexia<\/td>4 M\u20ac<\/td><\/td><\/tr>
EDF<\/td>28,765 Md\u20ac<\/td>22,507 Md\u20ac<\/td><\/tr>
Engie<\/td>36,602 Md\u20ac<\/td>23,116 Md\u20ac<\/td><\/tr>
Eramet<\/td>1,269 Md\u20ac<\/td>759 M\u20ac<\/td><\/tr>
FDJ (28\/11\/2019)<\/td>4,19 Md\u20ac<\/td>4,603 Md\u20ac<\/td><\/tr>
Orange<\/td>39,38 Md\u20ac<\/td>30,232 Md\u20ac<\/td><\/tr>
PSA<\/td>20,84 Md\u20ac<\/td>10,586 Md\u20ac<\/td><\/tr>
Renault<\/td>14,298 Md\u20ac<\/td>4,844 Md\u20ac<\/td><\/tr>
Safran<\/td>58,136 Md\u20ac<\/td>32,245 Md\u20ac<\/td><\/tr>
Thales<\/td>20,582 Md\u20ac<\/td>15,386 Md\u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
ADP<\/a>
<\/td>		R\u00e9partition du capital au 27 juin 2019, 31 d\u00e9cembre 2015<\/td><\/tr>
Airbus<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 31 d\u00e9cembre 2015, 2012, 2011, 2007, 2001 (EADS)<\/td><\/tr>
Air France KLM<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 28 f\u00e9vrier 2019, 31 mars 2016<\/td><\/tr>
Areva<\/a><\/td>Nationalisation ao\u00fbt 2017<\/a> – R\u00e9partition du capital au 31 d\u00e9cembre 2015, 2012, 2007<\/td><\/tr>
CNP<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital fin 2018, 2015<\/td><\/tr>
Dexia<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital 2015, 2008, 2001<\/td><\/tr>
EDF<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 31 d\u00e9cembre 2018, 30 juin 2016, 31 d\u00e9cembre 2012<\/td><\/tr>
Engie<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 31mars 2019 fin 2015, 2012 (GDF SUEZ)<\/td><\/tr>
Eramet<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 31 d\u00e9cembre 2018<\/td><\/tr>
FDJ<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 28 novembre 2019<\/td><\/tr>
Orange<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital : 31 d\u00e9cembre 2018, mars 2016, au 31 d\u00e9cembre 2012, 2011, 2006, 20 janvier 1999 (France Telecom), 31 d\u00e9cembre 2020<\/td><\/tr>
PSA<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 31 d\u00e9cembre 2018 (2017, cession des parts de l’\u00c9tat \u00e0 BPI France, \u00ab\u00a0reclassement \u00e0 l’int\u00e9rieur du secteur public\u00a0\u00bb), 2014, 2012, 2011, 2006, 2005<\/td><\/tr>
Renault<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 31 d\u00e9cembre 2018, 2014, 2012, 2011, 2006, 2005, 1997<\/td><\/tr>
Safran<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 30 avril 2019, 30 juin 2016, 31 d\u00e9cembre 2012, 2007<\/td><\/tr>
Thales<\/a><\/td>R\u00e9partition du capital au 31 d\u00e9cembre 2018, 2015, 2012, 2011, 2007, 2003<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

http:\/\/www.economie.gouv.fr\/agence-participations-etat\/Les-participations-publiques<\/a><\/p>\n\n\n\n

Date de mise \u00e0 jour<\/strong> : 15 avril 2021<\/p>\n\n\n\n

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